2019灣區(qū)城市交通大會于26日-27日在深圳舉行，大會以“戰(zhàn)略引領(lǐng)、多元融合、創(chuàng)新變革”為主題，來自國內(nèi)外的50多名院士專家學(xué)者、行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)代表，分享他們在交通大數(shù)據(jù)、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、現(xiàn)代軌道交通等領(lǐng)域的實踐及創(chuàng)新經(jīng)驗。

    深圳市交通運(yùn)輸局副局長婁和儒在致辭時介紹，深圳交通將以新一代信息技術(shù)手段，革新交通運(yùn)輸與城市交通出行模式，推動城市交通綜合治理，進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的政策創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，不斷提高交通運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)與效率，打造“交通強(qiáng)國”建設(shè)的深圳樣板。

    深圳市公安局交通警察局局長徐煒介紹，目前深圳已經(jīng)完成智慧交通建設(shè)的頂層設(shè)計，并在智慧感知、智慧傳輸、智慧應(yīng)用三個方面取得一定的成效。

    “我們聯(lián)合傳輸技術(shù)，建成總里程達(dá)4200公里的超寬光傳輸網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋全市路網(wǎng)，滿足了高清視頻等高帶寬數(shù)據(jù)的傳輸和應(yīng)用，達(dá)到了一條公安信息傳輸?shù)摹畬Ｓ酶咚俟贰！毙鞜槺硎荆腔劢煌ㄕ秊樯钲诮煌ü芾淼姆椒矫婷嫣峁?qiáng)大支撐，讓整個深圳市民在交通方面有更多的獲得感、幸福感，也讓深圳交通更加安全、暢通、文明、智慧、綠色。

    中國科學(xué)院院士、香港大學(xué)教授葉嘉安認(rèn)為，未來實體交通如何與傳感器、人工智能結(jié)合起來，實現(xiàn)實體交通的智能運(yùn)維管理是未來交通運(yùn)輸行業(yè)面臨的最大問題。

    據(jù)了解，本屆大會由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心主辦，圍繞探索5G、人工智能、道路安全等先進(jìn)技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，在深度挖掘交通大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，面向決策層和應(yīng)用層構(gòu)建城市交通整體解決方案，面向用戶提供高質(zhì)量、更安全、低排放、個性化、全鏈條的智慧出行服務(wù)。