高鐵河源東站綜合交通樞紐工程昨日動工。記者獲悉，作為高鐵河源東站最重要的配套工程之一，該工程總投資約27億元，建設總工期為3年，將與高鐵河源東站同步投入使用。

　　據介紹，根據市委、市政府要求，結合江東新區全域全面融入粵港澳大灣區工作實際，江東新區在河源東站基礎上打造高鐵綜合樞紐，推動高鐵新城組團加快開發建設。其中，高鐵河源東站綜合交通樞紐工程是河源東站最重要的配套工程之一。該工程總投資約27億元，建設內容包括高鐵站前廣場與東環快速路下穿高鐵站前道路、高鐵沿線路下穿道路與高鐵站前兩側匝道、迎客大道南移、東環路互通、站場周邊進出站道路及對原有道路提升改造、公交車站場、長途車站場、地下空間、園林綠化等建設項目。工程建設總工期為3年，與河源東站同步投入使用。

　　贛深高鐵建成通車后，河源與深莞惠的“同城效應”將越發凸顯，實現融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”，為河源參與粵港澳大灣區城市群功能分工提供重要交通支撐。隨著此次高鐵河源東站綜合交通樞紐工程的動工建設，江東新區高鐵新城的規劃建設也同樣引人關注。

　　去年7月，高鐵新城規劃經市規委會審議通過，并于同年10月通過專家評審，今年5月通過市政府審批組織實施。根據規劃，高鐵新城總規劃用地面積26平方公里，規劃常住人口為25萬人，服務人口35萬人，以“一帶、三廊、三心”為主線，“一帶”是指環城公園帶（主要是梧桐山公園、濱海公園、文創公園、鄔塘公園、體育公園、神農園環繞高鐵片區），“三廊”是指新城綜合服務廊、文化與商業休閑廊和行政服務廊，“三心”是指商業金融中心、 文化休閑中心和行政服務中心。

　　據了解，高鐵新城組團是江東新區發展核心中的“核心”，是河源重要的城市窗口，江東新區將依托贛深高鐵河源東站，按照“大交通、大生態、大基礎、大配套”的開發建設理念，采取“TOD+CBD”雙引擎推動的發展模式（注：TOD是指以公共交通為導向的開發，CBD是指中央商務區），引進大型央企參與開發建設，謀劃推進一批基礎設施、安置點、公共設施等建設，加快推進各類高端生產要素向高鐵新城集聚，著力打造粵港澳大灣區東北部樞紐節點、河源市中央商務區、河源市行政中心。

　　江東新區高鐵新城組團開發建設指揮部有關負責人介紹，目前，高鐵新城組團開發建設有序推進。其中，高鐵站址完成場地平整，周邊市政基礎設施已啟動前期準備工作；高鐵新城二區已完成招投標，正在進行場地平整，將啟動市政道路、安置房等建設。此外，教育、醫療等各項配套正逐步完善，河源東岸學校已建成投入使用，深河人民醫院主體結構也將于下月全部封頂。